一汽汽车金融获批增资至28.4亿元

  根据批复,增资后一汽汽车金融股东结构不变:一汽财务、吉林银行分别持股83%、17%。

  成立于2011年底的一汽汽车金融,是经原银监会批准设立的非银金融机构,成立时注册资本为10亿元,其中吉林银行、一汽财务分别持股34%、66%。2015年12月,公司完成第一次增资,注册资本翻番,吉林银行的持股比例也降至17%。

  数据显示,2017年、2018年各有8家汽车金融公司分别完成108亿元、110亿元增资,而2019年初至今,7家汽车金融公司已合计完成、获批增资超过120亿元,超过2018年全年规模。

  这也是2019年第7家增资的汽车金融公司,汽车金融行业增资潮在延续。

  吉林银保监局信息显示,该局已于日前批准一汽汽车金融有限公司(简称“一汽汽车金融”)增资,后者注册资本将由20亿元增至28.4亿元。

  此外,银行也开始在车企林立的汽车金融市场发力,不良率相对较低的汽车金融贷款成为稀缺的优质资产。今年7月,平安银行就成为首家获得汽车金融牌照的商业银行。

  证券时报记者 马传茂

  业内人士认为,汽车金融公司增资,一方面是为巩固汽车金融资本充足程度,以进一步发展乘用车市场;另一方面则是为降低财务风险及满足监管规定。“汽车金融公司本身就是典型的资本密集型行业,业务发展会推动融资需求不断攀升。”事实上,2018年,中国车市经历了20年来的首次销量负增长,且市场下行格局仍在延续。不过,虽然车市整体充满不确定性,消费更谨慎,但业内人士普遍对汽车金融行业的发展持乐观态度。